河南：依托国际航线 建树“空中丝路”

　　动静（新闻联播）：河南省依托自身航空关节的优势，开通“郑州—卢森堡”国际货运航线，架起了横贯中欧的货运“空中丝绸之路”，构建以郑州为中心，毗连欧亚美三大洲的国际航空货运网络，闯出了一条华夏对外开放的新路。

　　这几天，郑州机场的一批批入口生鲜货品正加紧报关、转运，国际货站里十分繁忙。这位名叫郭苍生的小伙子，是署理生鲜货物运输中，局限做得最大的。眼下天气不绝升温，在转运环节，小郭一刻都不敢延误。

　　小郭2013年从国企告退，来到郑州航空港做物流生意，其时郑州机场每周只有一班国际航班，可做的生意少得可怜。两年下来，他已经想打退堂鼓了。实际上，其时也正是河南省成长航空货运的起步阶段。2013年阁下，欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货航公布向外出售股权。得知这一动静，河南省委、省当局连忙派人前去会谈。

　　2013年1月，河南民航成长投资有限公司抉择，参加收购卢森堡货航的全球竞标。2014年1月14日，河南航投以2.1625亿美元的竞标最低价，收购了卢货航35%的股权。

　　2014年4月23日，中卢两边签下股权交割协议。2014年6月15日，“郑州—卢森堡”国际货运航线开通，架起了横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。

　　短短五年间，跟着航班加密和通航点的增加，这条“空中丝绸之路”包围了欧亚美三大洲的100多个都市，根基形成了以郑州为中心、毗连欧亚美的国际航空货运网络。这五年中，小郭的生意也越做越红火。

　　从2014年至2018年，“郑州—卢森堡”航线货运量以10倍速度成长，国际货运量对郑州机场货运增长量的孝敬率达79%。2018年，郑州机场完成国际货邮吞吐量居全国第四，国际航空邮件增速位居全国第一。近6年时间，航空货运成长发动河南收支口总额不绝攀升。2018年再创新高，实现5512.7亿元，稳居中部地域首位。