公交车挤不挤手机可查 广州这条5G公交线全是高科技

　　文/全媒体记者 梁怿韬 严艺文

　　图/全媒体记者 林桂炎

　　用手机就可以查询公交车的拥挤程度，繁琐的公交班次排班瞬间生成，一路上智能监测各种安全隐患并语音提示司机……这趟浑身科技感的公交车，13日起带着“全国首条5G快速公交智能调度试点线”的名义开进广州BRT公交通道，让乘客尝鲜。据悉，广州市交通部门安排BRT公交线路B27路，率先试点5G公交智能调度系统，并根据试点情况逐步推广到其他公交线应用。根据记者和乘客当天的搭乘体验，这条“5G公交线”真的很实用。

　　记者13日在BRT石牌桥站看到，工作人员正在引导乘客用手机扫二维码下载“广州交通·行讯通”APP，并建议乘客搭乘当天起插上5G翅膀的B27路公交车。最新版本的“广州交通·行讯通”APP中，多了带有5G标记的“BRT导乘”功能（见上图）。乘客点击进入该页面并搜索B27路公交线，会发现该趟公交线的页面和其他线路的不同——除了会告知下一趟公交车距离石牌桥站有多远，还会显示每一趟公交车的拥挤程度。

　　“能够增加这一功能，既和新设备有关，也和网络升级有关。”B27路线运营方，广州公交集团二汽公司信息中心副主任张志刚告诉记者，公司在每一辆B27线运营车辆的前门和后门，安装统计客流量探头，探头通过测算上下车人数得知该趟车的拥挤程度，上传服务器并传输到市民手中的APP，方便市民搭车。

　　记者搭乘一趟B27路公交车时还发现，但凡遇到其他车辆恶意切线、司机走神、车辆行驶中可能违章等情况，驾驶室内的广播系统会自动语音提示司机。“智能探测车辆安全的设备以前就有安装，不过现在更智能，可以实时语音告知司机行驶隐患。”张志刚说。

　　记者当天在广州交通信息指挥中心获悉，B27路有多个已升级的功能，依靠由广州市交通运输局基于5G网络建设的广州公共交通智能管理服务平台实现。依靠5G技术结合车辆智能设施提供的大数据，广州公共交通智能管理服务平台还可根据历史行车数据自动生成第二天公交班次表，并能根据突发大客流和路况智能调整排班。公交公司可根据智能排班合理安排配车数量，方便乘客搭乘。