特斯拉3月销量35478辆 同比增长207% 创历史新高

　　4月9日，乘联会发布2021年3月份中国市场汽车销量，特斯拉共售出35,478辆，再次刷新了在中国单月销量的最高记载。

　　数据显示，特斯拉Model 3销量到达25,327辆，较上月增长85%，同样缔造该车型在中国市场月销量的最好后果。而上市不久的Model Y单月销量首次破万,到达10,151辆，较上月增长119%。从首批交付到月销量破万，Model Y仅用短短3个月的时间。两款车型更是均登上了各自细分市场销量榜的NO.1。

　　值得一提的是，特斯拉再一次实现了销量同环比双增长，较去年3月同期销量增长207%，较上月增长94%，且环比增长幅度呈扩大趋势，成长潜力依旧强劲。 

　　3月销量数据显示，特斯拉现占据海内新能源汽车市场近2成的份额，且这一比例还在逐渐提高，行业标杆职位稳固。不只如此，放眼乘用车市场总体，Model 3与Model Y在豪华品牌中，销量占比依然处于领先职位，并已与同级主流车型分庭抗礼，改变纯电动豪华品牌是“少数派”的近况。

　　通过市场上的反馈来看，此前纯电动汽车对付不少消费者来说，仅是代步东西的第二选择，燃油车依然占主导职位，但如今消费者更愿意将特斯拉作为家庭主力交通东西，这也培育了特斯拉销量不绝打破新高。

　　一万小我私家眼里一万个哈姆雷特，每一个车主眼里的特斯拉都有纷歧样的闪光点。长沙车主杨先生说，本身先是买了路虎，在试驾了特斯拉Model 3之后，对特斯拉极简的设计气势气魄、自动帮助驾驶成果、交互体验和车机系统的操纵体验很是满足，没什么踌躇就买了。特斯拉的OTA不绝更新进级满意了本身作为科技喜好者对新事物的摸索和追求，此刻偶然开回燃油车，以为燃油车在噪声、动员机的声音、转向的机动度、操控感，远远不如电动车，而且开了电车之后，油费节减了许多。可以想象，特斯拉带给车主们不只只是一个简朴的出行方法，更是为低碳环保糊口提供了更优的选择。这也是为什么越来越多的消费者会被其吸引。

　　来自上海的车主郭密斯暗示，极简主义气势气魄的特斯拉让车主在购置时很是省心，本身在比拟MINI之后，第一时间就下单了Model 3。日常利用进程中，也能感觉到满满的典礼感和安详感。对比之下，她的爱人更存眷车辆参数，惊艳于特斯拉起步的速度和操控的流通感，于是本年年头也把捷豹换成了特斯拉Model Y。成为特斯拉车主之后，他们老是精心极力地向身边的人推荐，今朝引荐订单已经高出10单。郭密斯称，每次拨打售后电话，回覆速度都很快，立场很是好，办理问题也很高效。

　　虽然，这与特斯拉在技能研发、改进设计、完善处事等多方面的尽力有着密不行分的干系。在产物力方面，特斯拉极简主义设计将实用主义发挥到极致，同时搭载领先行业的自动帮助驾驶技能，以及智能化车机、整车OTA、长途诊断等革命性成果。一系列新观念、新技能、新体验的呈现，颠覆了传统豪华汽车，而且在多个方面逾越同级，成为市场中炙手可热的新选择。

　　以研究自动驾驶系统而闻名的Lex Fridman，他在克日的播客采访中暗示：“我100%支持人工智能。我认为我们需要让优秀的软件工程师来引领将来之路。我但愿其他公司在这方面与特斯拉竞争。在软件方面，特斯拉远远领先于汽车行业的其他所有公司。”外貌上特斯拉强大的技能实力确实给中国新能源车企带来很大压力，带来严峻的挑战；但本质上特斯拉促进了中国新能源汽车快速成长，助力海内产物晋升焦点竞争力。

　　而特斯拉不但逗留于产物力层面。此前特斯拉曾暗示，但愿让用户购置一台特斯拉时，不只获得一款极具前瞻性的智能产物，还可享受一套完备的充电处事网络。以此理念作为基本，特斯拉始终在充电处事成长上保持高速。 

　　进入2021年不久，上海超等充电桩工场建成投产，初期筹划年产能高达10,000桩，进一步助力超等充电网络密度与包围范畴的晋升。克日，特斯拉超等充电桩在中国打破6000桩，已包围海内高出300座都市，充电网络已根基辐射中国主要都市。