来自 科技 2021-07-20 09:40 的文章

小鹏P5现身工信部 提供三元锂电池、磷酸铁锂版本

  克日有多款热门新能源车型通过了工信部审核,譬喻小鹏 P5。

  我们相识到,小鹏 P5 是小鹏旗下第三款产物,也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车于 4 月开启预订,估量将至 2021 年四季度开启交付。

  从工信部申报信息来看,小鹏 P5新车有 4 款,尺寸为4808×1840×1520 mm,轴距 2768 mm,整备1725 kg,总质量 2100 kg。

  新车将会回收全新样式的 LED 大灯,中间将会依旧保持着贯串式的 LED 灯条,下方回收一个面积均等的下格栅的梯形设计,两侧的三角雾灯区则搭载了激光雷达。

  该车四款有些许差异,譬喻个中一个版本打消了前保险杠处的激光雷达设计,一个版本搭载三元锂电池,但也有磷酸铁锂电池型号,电机最大功率 155 kW,最大马力为 211 匹,最高车速 170km,估量是入门级和顶配的区别。

  另外,小鹏 P5 将会可以别离选装普通的车顶框架和熏黑式的车顶框架,而且还将提供 17 英寸和 18 英寸的轮胎尺寸,而且还将提供两种差异的轮毂样式可选。

  据官方透露,该车 NEDC 综合续航 600km 阁下。

  以后前官方发布的信息可知,该车车头部位具有主动式进气格栅,回收埋没式伸缩电动门把手,整车有着 0.223 的超低风阻系数。

  新车车头两侧搭载Livox 览沃科技提供的 HAP 激光雷达,单个横向视角 120°,针对低反射物体探测间隔可达 150 米,角判别率高达 0.16°*0.2°,点云密度等效于 144 线激光雷达。

  除此之外车身还配备 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、13 个摄像头。另外,还具有一组高精度定位单位(GPU+IMU),可以或许实现 NGP 自动导航帮助驾驶。