来自 社会 2021-03-02 09:05 的文章

天津地铁6号线二期工程全线隧道贯通

内容概要:2021年2月28日,天津地铁6号线二期工程渌水道站至双港站区间左线盾构顺利吸收,这符号着天津地铁6号线二期工程全线地道意会。自2020年3月31日第一台盾构始发,仅用时334天,就圆满完成26342米的盾构施工任务,比原打算提前了近1个月,实现了2021年一季度开门红,开创了天津地铁建树新速度,向全线通车方针又迈进了一大步。

天津北方网讯:2021年2月28日,天津地铁6号线二期工程渌水道站至双港站区间左线盾构顺利吸收,这符号着天津地铁6号线二期工程全线地道意会。自2020年3月31日第一台盾构始发,仅用时334天,就圆满完成26342米的盾构施工任务,比原打算提前了近1个月,实现了2021年一季度开门红,开创了天津地铁建树新速度,向全线通车方针又迈进了一大步。

天津地铁6号线二期工程全线地道意会

天津地铁6号线二期工程(梅林路站-咸水沽西站)线路正线总长14.34公里,含9站9区间,线路路过河西区、津南区和海河教诲园区,于2019年2月4日正式开工建树,建成后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新故里等住民的交通出行压力,促进津南区和中心城区的协同成长。

为确保项目高效推进,天津地铁团体组织参建单元超前经营,倒排工期,超前研判重大风险源,优化技能方案,加大施工人员、设备、资金等投入力度,运用“伶俐工地”打点平台等法子,攻陷了“在全断面粉砂层土质中盾构掘进”等安详技能风险高的施工困难,严把验收关、放哨关、应急关,确保盾构施工质量到达“四零”(零破损、零渗漏、零缺陷、零污染)管控尺度,缔造了岑岭期现场13台盾构机同时掘进、最高每月管片拼装近2000环的进度记录。春节期间,更是努力响该当场过年的招呼,在做好疫情防控的同时,1000余名建树施工人员恪守现场,全力推进项目建树。

跟着全线地道的意会,天津地铁6号线二期项目建树转入二次布局、隶属工程、装修及机电工程施工阶段,地铁团体将继承组织全线参建单元加大人员、物资、设备等投入,确保既定工期方针实现。(津云新闻记者 董立景)