广州、佛山、东莞等城市加快协同发展 打造“轨道上的大湾区”

　　在广州地铁18号线建树如火如荼之际，广州、佛山又相继宣布了广州地铁28号线的筹划招标通告。以广州为焦点，28号线将对象串联起佛山、东莞，18号线则南北延伸至中山、珠海和清远，从广州出发的湾区地铁大纵横名堂已现雏形。

　　23年前，西起西塱东至黄沙的广州地铁1号线首段通车，只有短短5.4公里。如今，广州地铁在运营通车里程已高出500公里，处事半径已从广州向湾区都市群延伸。

　　“广州地铁28号线让我想起了伦敦的横贯铁路。”广东省城乡筹划设计研究院总工程师马向明认为，这条大湾区版的横贯铁路将使分手的组团聚合，极大强化广州作为国度中心都市、综合性派别都市的吸引力、辐射力。

　　广州地铁线网不绝延伸，从点线面晋升都市的能级，成为支撑大湾区“一张网、一张票、一串城”轨道名堂的重要气力。

　　28号线强化广州关节职位

　　广州地铁28号线成果定位为打造对象向市域快线，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。个中广州段串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，经新塘站后经过中堂、万江延伸至东莞城区，全长约107.1公里，线路将回收8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。对比之下，早前筹划的地铁7号线，从佛山到广州黄埔，都市骨架拓展得更开了。

　　“28号线其实就是湾区版的横贯轨道。”马向明把28号线比作伦敦的横贯铁路：“28号线将成为粤港澳大湾区计谋支撑，强化广州对外辐射引导浸染，晋升系统处事本领，包围重点成长区域。”

　　横贯铁路穿越首都中央地域，与主要伦敦地铁站交汇，并伸展到大伦敦以外对象两侧的市郊地域及希斯罗机场，是欧洲局限最大的铁路基建项目之一，对打造伦敦经济圈起到要害性浸染。

　　除了28号线，广州地铁7号线西延佛山顺德的美的大道站，是广州地铁的最西端站点，从这里到将来广州最东站广州地铁21号线增城广场站，直线间隔为72.5公里。广州地铁5号线也将与东莞市轨道交通1号线对接。

　　东边接着东莞，西边连着佛山，两大制造业强市通过广州实现“牵手”。“28号线等横贯线让广州处事业的辐射本领更强，广佛莞的有效串联也将促进常识经济、先进制造业的成长。”马向明说。

　　18号线撑起湾区南北纵轴

　　与广州地铁28号线一开始就设计为横贯对象的湾区大动脉有所差异，广州地铁18号线原本的设计只是全长62.7公里的市域快线，回收最高时速160公里的8节编组列车，但并非城际轨道。然而，自筹划动工以来热度不减，中山、珠海和清远纷纷与广州签署协议，打算接入18号线。

　　在年头的省十三届人大三次集会会议第二场记者会上，珠海市市长姚奕生就现场“喊话”广州市常务副市长陈志英，要跟广州“毗连”，“18号线本年必然要动起来啊！”

　　作为18号线的姐妹线，南北走向的22号线也同样担负起毗连“一串城”的使命。22号线自己也是市域快线，线路全长30.8公里，设计时速160公里。南起番禺广场站，向北延伸至白鹅潭站，全部回收地下敷设方法，共设8座车站及1座停车场。值得留意的是，综合各方最新筹划，22号线将来或包袱起串联穗莞深重点交通关节的使命。

　　去年6月，《东莞市滨海湾新区都市总体筹划（2018-2035）草案》举办批前公示。按照《草案》的筹划图显示，广州地铁22号线，将来或南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过毗连东莞，经东莞滨海湾站（TOD），继承东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光亮城站。

　　另外，按照2018年发布的广州白云（棠溪）站综合交通关节一体化建树工程招标文件，地铁22号线地铁车站土建工程，位于既有京广线及广州白云站场西侧，这也意味着22号线或将向北举办延伸。

　　从各方的最新筹划，不丢脸到，22号线将来将串联起广州白云站、广州南站、庆盛站、东莞滨海湾站（TOD），深圳光亮城站等穗莞深三地重点交通关节。

　　对付广州地铁线网辐射范畴的扩大，中山大学粤港澳成长研究院穗港澳区域成长研究所所长张光南认为，“基本设施的互联互通，使粤港澳大湾区在原有珠江东岸的基本上，珠江西岸也获得了进一步成长，同时东岸跟西岸举办联动，也实现了制造业的进级和处事商业的晋升，实现财富的联动。”

　　《广州市敦促综合都市成果出新出彩动作方案》提出，要加速广州地铁线网向周边都市延伸。广州地铁团体董事长丁建隆早前透露，要实现对白云机场、棠溪火车站、广州东站、南沙邮轮母港等主要关节站的轨道交通包围，更好地处事“加强国际综合交通关节成果”的定位。