【2019春运】公铁联运 打通回家“最后一公里”

　　春运期间，无论是坐火车照旧远程汽车都比以前利便了很多，可是下了火车和大巴后，车站抵家这最后一公里问题一直困扰着交通不发家地域的人们。本年春运期间，多地按照实际环境采纳多种法子，买通回家最后一公里。

　　昨天，定制客运专线在山东临沂正式开通运营，首批“定制客运”线路为临沂至费县、临沂至临沭、临沂至蒙阴三条区内线路。

　　临沂市民 杨立强：本来我们是打车到车站，从车站再回家较量贫苦。此刻只要我们在手机上下个单，然后就是直接车接，从这个目标地到别的一个目标地就一站到位了，很是利便。

　　山东临沂交运团体客运旅处副处长 张英杰：定制业务的开通，将我们传统的“站到站”单一的传统策划模式，进级为“点到点 ”“门到门”的上门接送客运处事，极大处所便了游客出行。

　　为利便游客淘汰换乘，交通部分在南京、无锡、苏州、南通等地开通铁路客运站联运班线，估量将投入客运车辆2800余辆，合座位数近1.3万个。

　　南京公路客运站务有限公司站务 运营部主任 嵇娟：我们密切存眷火车班线上的缺失，举办增补，调集了1800辆社会运力，在我们站务公司六个车站举办加班，可以或许完全担保我们的游客到车站来能走了、走好。

　　除了公铁联运，江苏交通部分还开通了地空一体化出行、“空巴通”特色联运、候机楼地空联运、机场来回车站联运等客运处事。