英航母编队两艘45型舰故障趴窝 女王号动力就靠谱吗

英国“伊丽莎白女王”号航母编队可谓“祸不光行”。

除了传染新冠病毒之外，它的主力护航舰艇、号称“欧洲最强防空驱逐舰”的45型驱逐舰“钻石”号，半路趴窝了。

咦？记得在英国航母出发之前，老司机就乌鸦嘴过一次，竟然一语成谶。（英国航母“出征”要过南海，英媒用马岛海战“壮行”）

据英国“朴茨茅斯新闻网”13日报道，英国水师讲话人暗示，“钻石”号原打算与“伊丽莎白女王”号航母编队的其他舰艇一起穿过苏伊士运河，但由于“技能问题”，她不得不返回地中海口岸。有报道称，该舰装备的WR21燃气轮机产生“严重妨碍”，大概需要改换机组。今朝“钻石”号停靠在意大利西西里岛的奥古斯塔基地接管查验。

英国45型驱逐舰“钻石”号

45型驱逐舰恒久以来备受动力系统妨碍困扰，2017年曾呈现全部6艘45型驱逐舰都因动力系统妨碍被迫返港维修的困境：该舰回收全电推进技能，依靠两台WR21燃气轮机和两台柴油发电机提供电力，但WR21燃气轮机无法在热带地域满功率运转，甚至会呈现动力系统全部宕机而瘫痪的环境。英国水师的后续观测发明，要害问题出在WR21燃气轮机利用的“中冷回热器”机能不行靠，但要全部改换设备对付当前资金严重不敷的英国水师来说实在是花钱费事。

完成第一阶段改装的英国45型驱逐舰“守卫者”号

怎么办呢？逐步来吧，英国水师提出两步走改装打算，第一阶段是治标不治本，主要是改进WR-21燃气涡轮靠得住度，尤其是换装新设计的“中冷回热器”。这个进程或许需要数周时间。第二阶段是切开舰体，移除原本两部2MW级柴油发电机，改装三部功率更强大的柴油发电机，从基础上办理动力问题，但耗费的时间更长，大概需要数年……

好吧，“守卫者”号，对，就是在黑海惹事的这艘45型驱逐舰率先完成第一阶段的改装，2019年它曾在海湾地域持续事情3个月，没有呈现任何问题，算是劈头办理了短处。英国水师于是把45型驱逐舰的前两艘架上船台，开始第二阶段的改造，原打算在本年年头从头服役，正好遇上“伊丽莎白女王”号航母的全球飞行。

然而英国水师服务拖沓的老短处又犯了，改装没能定期完成，这就难过了。于是英国新航母只能拉着完成第一阶段改装的“守卫者”号和没有改装过的“钻石”号充数，功效怕什么来什么，“钻石”号公然无法恒久忍受热带情况，趴窝了。

不外英国水师透露，“钻石”号的修复时间不会太长，估量修好之后仍有时机“从头返回任务”。该舰分开后，北约国度其他舰艇将接替包袱“伊丽莎白女王”号航母的护航任务。

老司机爽性再乌鸦嘴一次——“伊丽莎白女王”号利用的MT-30燃气轮机也不是什么“省油的灯”，曾数次呈现严重妨碍，导致美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰趴窝。假如英国僵持要派“伊丽莎白女王”号前往印太以致南海，这艘新航母会不会掉链子出更大丑，恐怕也不是没有大概呢。